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多花15亿为啥得重奖? 建设新农村 环保不可少

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2006年4月21日

百姓呼声:农村环保应注重行动
农村环保做哪些──加大农村生态补偿
■2006年02月24日 08:48:55  来源:人民日报
多花15亿为啥得重奖
来源:人民日报-华南新闻
  因为多花了15亿元人民币,青藏铁路建设领导小组副组长、铁道部副部长孙永福获得了50万元奖金。
  多花了钱,为啥还给重奖?细看新闻才知道,青藏铁路多花的15亿元人民币,用在了环保上:为了保护青藏铁路沿线地区的植被,避免生态系统遭到破坏,对野生动物生活习惯和生存环境造成影响,在选择路线时绕开了野生动物保护区的中心区域,实在绕不开迁徙路线的,就采用架桥、建缓坡、修隧道等留出通路的方式与野生动物“和平共存”;为避免白色垃圾占领青藏铁路,青藏铁路的列车全采用新型的全封闭车厢,车窗打不开,车上装备先进,大小便、垃圾不能像其他列车一样直接排到路基上。
  诚如专家早就指出的那样,青藏高原是中国最后一块净土,也是全世界生态条件最脆弱的地区,稍有疏忽就会破坏整个生态系统,导致无法挽救的生态灾难。作为青藏铁路建设的主要负责人,孙永福在保护青藏高原生态环境的决策和指挥中发挥了关键的作用,也是青藏铁路建设优秀群体的最佳代表,获得中国环保界的最高奖项———“中华环境奖”,也实在是奖归其所。
  大片草原的沙漠化,无数湖泊和河流的污染变质与干涸,一再地警告我们:环境,在很大程度上具有不可逆性。在环保问题上犯错误,就很难再走回头路。环境问题不仅仅是造福子孙后代的问题,也是我们能否健康生活的现实问题。现在多花15亿元,换来的是将来花再多的钱也买不来的良好生态。从这个意义上说,多花15亿元,是国家为未来买单;多花15亿元,是不亚于重大发明创造的大功。国家对在环保上多花15亿元给予重奖,凸显了坚持环保与发展并重的科学发展观。
  愿国家重奖为保护环境多花15亿元的功臣,能引起全社会的震撼和思考,给全国所有地区、所有城市带来启示。 (李北陵)
建设新农村 环保不可少
来源:人民日报
  要让更多农民参与环保
  做好环保工作,离不开公众的支持和参与,尤其需要广大农民的支持和参与。
相对于城市而言,农村的环保工作基础弱,困难多。当前,应注重引导广大农民朋友学习环保知识,增强环保观念,确立生态意识,因地制宜地发展循环经济。如:实行秸秆还田,不直接在农田焚烧秸秆;提倡规模化畜禽饲养,综合利用畜禽粪便;尽可能地回收利用废塑料、废玻璃、废金属,实现资源循环利用等等。 上海市崇明县 高为友
  农村娃娃渴求环保知识
  目前,农村和农村学校太不了解环保知识和相关法律法规知识及保护环境的重大意义了。举个例吧,我们农村中小学要举办一期(次)环保知识宣传、办黑板报、手抄报、校园广播,许多中小学生要搜集查找环保方面的知识和法律法规,不仅学生难找,就连学校和教师也无法提供。
  农村是环境保护宣传的重点,农村中小学是培养人才的重要阵地,让学生了解掌握环境知识和相关法律法规知识是当务之急。《人与自然》版应该面向农村,既有典型事例,又与环保法律法规宣传结合,使读者从破坏环境或污染的事件中受到法制教育。 四川省泸县 张世森(完)

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